lunes, 18 de septiembre de 2017

Hyundai Creta ¡Funcional! - Prueba de Manejo

FUNCIONAL.  Así definimos en una palabra a  Hyundai Creta. SUV que llega a México importada de la India, demostrando que en el  segmento de los crossovers, si puedes destacar por ser una SUV en todos los aspectos y no un Hatchback alto. Quédate a conocer todo su ADN, todo el ADN Automotriz. ¡Bienvenidos!


EXTERIOR

Tosca, Alta, Ruda, Musculosa, Todo Terreno… ¿Tú como la definirías? Hyundai Creta, es un SUV que agrupa varias cualidades en su diseño exterior. Líneas y Trazos simples acentuando  el riel de cintura, detalles sutiles en cromo como en manijas cajuela y parrilla, Rines y Gomas de gran tamaño, racks en toldo, y faldones en polímero negro mate que además de ser funcional, da a la vista, la sensación de ser una camioneta, más alta y para el uso del día a día, sin ser tan delicada. 


Si a estos accesorios y diseño que dan personalidad a Creta, sumamos; la cámara de reversa en cajuela en todas sus versiones, y los espejos laterales con luz direccional integrada y que a la vez, son plegables eléctricamente desde el interior, como resultado, nos da un SUV práctico, funcional y moderno.


Medallón trasero con calefacción, Limpiaparabrisas trasero, Faros de Proyección, Tiras Leds diurnas, Luces de dirección estática, así como faros de niebla delanteros, complementan el equipo exterior, en Creta.

INTERIOR


El Interior de Creta, va acorde a la tendencia en diseño de su exterior; líneas suaves, con materiales agradables a la vista y resistentes al tacto.  Del equipo más destacable al interior de Creta, podemos mencionar;
  • Volante con multifunciones y palanca de velocidades forrados en piel 
  • Cristales, seguros y espejos eléctricos
  • Aire acondicionado automático de una zona
  • Ventilas traseras de aire acondicionado 
  • Espejo retrovisor interior electrocrómico 
  • Cubierta de cajuela  y Red porta equipaje
  • Asiento del conductor con ajuste eléctrico
  • Asientos traseros plegables 60 / 40 Consola y Asientos forrados en Vini/Piel de buena calidad
  • Y Estribos con placas de acero.


TECNOLOGÍA


Creta llega a México, equipando las necesidades que el consumidor necesita en tecnología para su día a día, con la finalidad de simplificar la experiencia a bordo del SUV, como Cámara de visión trasera, Sensores de Estacionamiento, Llave Inteligente de Acceso, y Botón de encendido de Motor.



CONECTIVIDAD


Hablando de Tecnología, la Conectividad a bordo no puede quedarse atrás, Creta equipa en el Clúster o tablero de instrumentos, una pantalla LCD de fácil lectura, en la cual podrás visualizar; consumos, información y configuración del SUV, Velocidad, computadora de viaje, y avisos del vehículo. Por otra parte, en la consola central, Creta equipa una Pantalla LCD táctil a color de 7”pulgadas, con sistema Android Auto y Apple CarPlay.


Pantalla en la cual podrás visualizar, tanto la cámara de Reversa, los controles para manipular tu teléfono, llamadas, agenda,  y el Sistema de Audio para escuchar;  Radio AM/FM, música mediante cable auxiliar, USB, Ipod  y Bluetooth , a través de sus 6 bocinas.



TREN MOTOR


Hyundai Creta, se ofrece en México, con 1 sola motorización para todas sus versiones. Un  Motor  4 cilindros de 1.6L, que entrega  121HP y 111 lb/pie de torque, al eje delantero. Motor, que puede ser acoplado a una caja manual, o automática, de 6 velocidades más reversa.


La dirección, es eléctricamente asistida (MDPS)
La suspensión, es McPherson delantera, y de Eje de Torsión para la trasera.

Los Frenos delanteros, son de Disco, mientras que los traseros son de Tambor, y cuenta con tecnología de Sistema Antibloqueo de Frenado (ABS).


El Peso Total es de 1,760kg.
El espacio de carga en cajuela es de 402 lts. y de 1,396 lts con los asientos abatidos.
La Capacidad del Tanque de combustible es para 55 litros.
Por lo que llenarás el tanque, con aproximadamente $900 pesos.


El consumo mixto promedio, que nos entregó en nuestra semana de prueba, fue de 11 km/lt. Con los continuos acelerones en vías rápidas e incorporaciones, con una, tres y hasta 4 personas abordo, y con aire acondicionado encendido, cuando el clima, lo exigía.

En Rines y llantas


Creta equipa en su versión de entrada, Rines de Aluminio de 16 pulgadas, para las 3 versiones restantes, serán de Aluminio de 17”pulgadas, con gomas KUMHO “SOLUS” KH16 215 / 60 R17 con un costo aproximado y por goma en el mercado Mexicano, de $1,500 pesos. Así como llanta de refacción, de tamaño completo.



GARANTÍAS

Hyundai ofrece en todos sus modelos, incluida Creta, cobertura básica de 5 años o 100 mil kilómetros de garantía defensa a defensa, así como por corrosión en carrocería, y 2 años de protección, en cambio de hasta dos neumáticos al año, en caso de rotura o daño estructural por irregularidades en el camino.


En asistencias en Camino, Hyundai brinda apoyos, por lo general de hasta 2 eventos por año; como remolque de auto, auxilio vial, cobertura de gastos en hospedaje por avería, gastos de taxis en carretera, gastos de renta de auto por avería o robo, gastos de hotel por robo, orientación legal vía telefónica y abogados, asistente concierge abordo y para envío de mensajes urgentes gratuitos, entre otros beneficios en México, Estados Unidos y Canadá. Todo esto, lo obtienes automáticamente, al momento de adquirir un Hyundai.

MANTENIMIENTOS


Los servicios de mantenimiento de Creta, serán cada 10 mil kilómetros. Teniendo un costo el primero, de $1,641 pesos. El de los 20 mil kilómetros, de $1,591 pesos. El servicio de mantenimiento más costoso de Creta, será el de los 30 mil kilómetros, con un costo de $2,190 pesos. Cantidad, que se repite a los 90 mil kilómetros.

*OJO, Los precios antes mencionados, son válidos para la República Mexicana, y en el tiempo en que estamos compartiendo este análisis, es decir Segundo Semestre 2017, es posible que incrementen con el paso de los meses, por lo que sugerimos tomes estos datos como referencia y comparativa sobre lo que podrías ir gastando en el auto, en su tiempo de vida.


SEGURIDAD


Hyundai forja día a día su popularidad, y aceptación en México, además de buenos productos, lo hace ofreciendo gran seguridad en toda su gama, desde sus versiones básicas.

Dentro de la tecnología en Seguridad Activa, que Hyundai Creta equipa en todas sus versiones en México, podemos mencionar; 
  • Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
  • Control de Asistencia en Pendientes (HAC)
  • Y Administración de Estabilidad del Vehículo (VSM)

Así como; 
  • 6 bolsas de Aire (frontales, laterales y de cortina)
  • Sistema ISOFIX de anclaje para sillas de niños.
  • Control remoto con alarma.
  • Cierre de seguros centralizados
  • Cierre de seguros sensibles a la velocidad
  • Puertas traseras con seguros para niños
  • E Inmovilizador.

Como podemos ver, para Hyundai la seguridad es equipo básico y fundamental, desde la versión de entrada, sobre cualquier accesorio de cortesía.

COMPETIDORES DIRECTOS


Comentábamos al inicio de la reseña, que el segmento goza de gran variedad de modelos, sin embargo, muy pocos realmente cumplen la función o nombre de “SUV”, ya que en su mayoría, son productos desarrollados sobre plataformas de sedanes o hatchbacks, pero adaptados con suspensión y aditamentos que hace verlos un poco más altos. Sin embargo, los competidores más directos en México para Creta, podemos mencionar a Renault Duster, Chevrolet Trax, y la prima, con la cual comparte plataforma Creta, KIA Soul.


VERSIONES Y PRECIOS


Hyundai Creta, se ofrece en México en 7 colores a elegir para su carrocería, y en 2 combinaciones distintas para su interior. Y en 4 versiones:
  • CRETA GLS TM             $294,250 MXN
  • CRETA GLS TA              $309,250 MXN
  • CRETA GLS Premium    $336,250 MXN
  • CRETA Limited               $352,250 MXN


IMPRESIONES DE MANEJO Y ABORDO


Creta es como comenzamos la reseña, un producto FUNCIONAL. Porque lo que te ofrecen, es lo que obtienes. Es realmente un SUV. Abordar, es rápido, sencillo, poseé la altura ya de una camioneta ligera, y abordo, confirmas lo dicho. En el puesto de conducción, percibes la altura y vista alta al horizonte, así como por encima del promedio de sus “supuestas competidoras de segmento” como Mazda cx3 o Peugeot 2008. 


El ambiente en cabina es de AMPLITUD. El hecho de que ninguna versión equipe quemacocos, brinda oportunidad al toldo de ser más elevado, brindando más espacio para ocupantes de estatura alta. La visibilidad 360 es generosa. Los controles al volante, son sencillos, de buen tamaño e intuitivos. Basta visualizarlos un momento al abordar y encender el vehículo, y rápidamente lograrás operarlos sin distraerte durante tu manejo. 


La dirección electro-asistida, es bastante suave, es realmente agradable manejar Creta en el tránsito en ciudad, y cómodo en carretera, gracias a la tecnología que endurece la dirección, para lograr y entregarte una mejor precisión y sensación al manejo.


Las Butacas, tomando en cuenta el segmento en el que se ubica Creta, se perciben de buen diseño y con buen ajuste. Es rápido encontrar una posición cómoda en el tránsito, tarea, que se facilita aún más, apoyándote del descansabrazos central. En la banca trasera, continúan estas sensaciones. 3 adultos podrán viajar cómodamente, dado el pequeño túnel de escape que cruza en medio, así como una altura considerable para un ocupante de estatura alta en el asiento de enmedio, dado que no equipa quemacocos ni techo panorámico, que reduzca espacio para cabeza.


En tema de Materiales Interiores, destacan en su mayoría plásticos duros y vini/piel en páneles de puertas y tablero. Algo a destacar es la insonorización a bordo. No percibes ruidos extraños, ni plásticos rozando o mal ensamblados. Por otro lado, como comentábamos al principio de la reseña, el interior hace juego con el exterior. 


Los faldones exteriores en negro Mate, además de dar la percepción de un SUV más rudo, son funcionales para el tema de Fango o Chapopote en autopista o terracería, así como para evitar, se descarapele la  pintura con piedras en autopistas, y hasta con los topes amarillos en estacionamientos o banquetas. De igual modo el Interior, nuestra unidad de Prensa, venía equipada con tapetes de plástico para uso rudo, los cuales agradecemos, ya que complementa esta sensación y cometido del SUV, ser una camioneta para todo tipo de uso.


Hablando del Manejo, en carretera se percibe en sensaciones, agradable. Da confianza acelerar, rebasar, curvear y frenar tanto preventivamente como de emergencia. Los Frenos los percibimos bien calibrados y a la altura del SUV. Gente comenta que el hecho de equipar frenos de tambor en la parte posterior, es un tanto tecnología obsoleta, sin embargo poniendo a prueba el SUV, nos dimos cuenta que no es fundamental ni determinante modificar por discos traseros. Ya que esto, entre otros detalles, incrementaría su precio, y detalles en este competido segmento, son determinantes a la hora de adquirir, un SUV.


Hablando del Motor, para manejo y convivencia en ciudad, no hay nada que comentar, su cometido lo cumple cabalmente y sin detalles. Es un SUV ágil, ligero y bastante maniobrable para el tema de estacionamiento y callejoneo estrecho.  Sin embargo, manejar Creta en Carretera, tendrás que estar consiente en todo momento que es un SUV con un motor pequeño, por lo que arrancar, incorporarte, y rebasar en autopista, serán labores en las que requerirás paciencia. Ya manejando a una velocidad constante, la experiencia abordo de creta, será reconfortante para todos los ocupantes.

¿EN QUE PODRÍA MEJORAR?

  • Conectores USB.- Equipa solo uno, dos más para la banca trasera, sería muy favorable.

  • Quemacocos.- Al menos para la versión tope de gama, debería equipar uno sencillo.

  • Transmisión Manual.- Solamente la versión de entrada se ofrece con caja manual, sin embargo, una versión tope de gama con transmisión manual de 6 velocidades, favorecería bastante, la experiencia de manejo de Creta en autopista.

  • Cinturón de Seguridad de 3 puntos para el pasajero de en medio.- Consideramos que la  vasta carga en seguridad que equipa Creta, no hace congruencia con el cinturón pélvico que ofrece para la banca central trasera.

  • Y cámara de reversa de mejor calidad.- Se percibe algo borrosa y pixeleada.


CONCLUSIONES


Hyundai Creta nos dejó una muy buena impresión, podríamos renombrarla como “tu primera camioneta”, porque con Creta, aprendes a convivir día a día con un automóvil de este tipo; para ti que soñabas con cambiar tu auto por un SUV, que vas a la universidad, pero también llevas a tu mascota al campo el fin de semana, o a la Playa, o a acampar con los amigos… Para ti que trabajas y ya tienes un bebé… 


Creta te transmite y da esa confianza y tranquilidad también por su altura, sus grandes rines y grandes llantas, de transitar en la jungla de asfalto, sin miedo o preocupación por encontrarte con una inundación, o baches…. o bardas que parecen topes…


Es un producto importado de India para Mercados Emergentes, Creta, pero sobre todo su suspensión, está hecha y pensada para soportar caminos irregulares, pendientes, tierra, lodo, lluvia… Chorrear algún líquido o comida a bordo de tu bebé o niños, es fácil y rápido de limpiar, los materiales se perciben y son resistentes.  Sin duda creemos que Hyundai hizo con Creta, un producto para aquellas personas que buscan una camioneta; moderna,  segura, fácil de usar, económica de mantener y lo más importante, que no sea delicada.


Todo lo que te informamos y comentamos en esta reseña y Prueba de Manejo, no es con la intención de convencerte, sino de brindarte toda la información que investigamos y conocimos al manejar el producto varios días, con la finalidad de darte Armas, y la labor de elección de tu futuro auto, sea con más conocimientos y evitarte desafortunadas sorpresas o detalles que no sabías. La decisión es tuya. Recuerda que la compra de un auto, es la 2° inversión más fuerte después de tu hogar. Infórmate bien, nosotros te ayudamos.


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