miércoles, 25 de octubre de 2017

KIA Rio HatchBack 2018 - Prueba de Manejo

Tuvimos oportunidad de manejar Kia Rio, pero en esta ocasión, en la versión mas fashion y juvenil, denominada EX Pack TA HatchBack 2018.


A diferencia de la versión sedán, que ya tuvimos a prueba, y manejamos en un Roadtrip a Valle de Bravo gracias a KIA Motors México, este hatch viene equipado con aditamentos y accesorios que lo hacen a la vista y convivencia a bordo, mas agradable y con aires de productos mas Premium.

GENERALES DEL AUTO


Hablando de Medidas, el peso total de Rio hatchback, es de 1,131kg. Equipa un tanque de combustible para 45 litros. El Largo total, es de 4 metros y el espacio para carga, es de 493 litros, y de hasta 2,562 litros con los asientos abatidos. Sin duda una alternativa bastante interesante para cuando nuestro trabajo o escuela, requiere de transportar objetos de grandes dimensiones. Algo que destaca de este hath, a la versión sedán, es el largo del auto, siendo "el hatch" 30 centímetros mas corto, dado que no equipa cajuela tipo sedán.

EXTERIOR:


Sin duda el diseño exterior de Rio Hatch, atrae miradas y se vuelve objeto de deseo de grandes y chicos, dado el acertado y terminado de buen gusto de la parte trasera.

Del equipo mas destacable al EXTERIOR de Rio Hatch, podemos mencionar:
  • Grupos ópticos principales y de Niebla, con tecnología de proyección de halógeno.
  • Luces de Giro en dirección al movimiento del volante.
  • Faros de niebla Traseras LED.
  • Espejos a color bitono con luces direccionales y abatibles eléctricamente. 
  • Quemacocos eléctrico de tres posiciones. 
  • Y Rines Aluminio bitono de 17"pulgadas bastante agradables a la vista y Sport.


INTERIOR:


Sin duda un habitáculo muy completo, destacando:
  • Volante MultiFunciones forrado en Piel con ajuste de altura y profundidad.
  • Cluster de instrumentos de 3.5" pulgadas. 
  • Aire acondicionado automático de 1 zona.
  • Asientos forrados en Piel.
  • Pedales con acabado metálicos.
  • Consola central con descansabrazos y entrada USB Trasera.
  • Y asientos Traseros abatibles 60/40.


TECNOLOGÍA:


Rio se ofrece muy equipado, con detalles y asistencias quizá "innecesarias", sin embargo en la práctica del día a día, te sorprende y agradeces que tu auto equipe estas amenidades, como:
  • Sensor de lluvia.
  • Llave inteligeente de presencia.
  • Y Control de velocidad crucero.


CONECTIVIDAD:


Es algo inevitable y muy importante a la hora de que el consumidor final busca en los autos modernos, sobre todo en los de este tipo, es decir, juveniles, prácticos, multifuncionales, por lo que destaca:
  • Pantalla a color Touch de 7"pulgadas, con capacidad para manipular Radio AM/FM con conectividad Android Auto y Apple CarPlay mediante con 6 bocinas firmadas por KIA.
  • Cámara de visión trasera 
  • Entrada Aux/USB 
  • Y Bluetooth, para música y manos libres, con mandos al volante.


MOTOR:


Kia Rio, equipa en las variantes sedán y hatch, el mismo tren motor. Es decir, un 4 cilindros de 1.6 litros MultiPunto, relevando al anterior de inyección directa, entregando para toda la gama 121HP. 


Motor, que puede ser acoplado, ya sea a una Transmisión manual o Automática, ambas de 6 velocidades mas reversa. La Suspensión delantera en todas las versiones, es MultiLink y de Viga tubular para la parte trasera.

El consumo mixto promedio, que nos entregó en nuestra semana de prueba, fue de 11 km/lt. Con 1,2 y 4 personas a bordo, con los continuos acelerones en incorporaciones a avenidas y con aire acondicionado encendido, cuando el clima lo exigía.

SEGURIDAD:


Si algo destaca a la Marca Coreana, además de sus modernos y atractivos autos, es la Seguridad que equipa en los mismos, resaltando en cada modelo, que la SEGURIDAD en KIA es PRIORIDAD, ante cualquier accesorio de Lujo o Cortesía abordo.
En equipo de seguridad, equipa:
  • 6 bolsas de aire en todas sus versiones.
  • Asistente de arranque en pendientes.
  • Control electrónico de estabilidad.
  • Sistema de gestión de estabilidad de vehículo.
  • Frenos disco 4 ruedas con ABS.
  • Inmovilizador.
  • Y Sensor de reversa.


En GARANTÍAS, KIA ofrece en todos sus productos, 7 años o 150mil kilómetros de defensa a defensa.

COMPETIDORES:


El segmento es complicado, sin embargo KIA ofrece con RIO, un producto capáz de liderar el segmento, por lo que sus competidores en México, tenemos:
  • Suzuki Swift.
  • Seat Ibiza.
  • Peugeot 208.
  • Y Volkswagen Polo.


VERSIONES Y PRECIOS:


Para México, se ofrecen 5 versiones:
  • 1.6L LX TM            $233,900 MXN
  • 1.6L LX TA             $248,900 MXN
  • 1.6L EX TM            $273,900 MXN
  • 1.6L EX TA             $273,900 MXN
  • 1.6L EX Pack TA    $298,900 MXN


EN CONCLUSIÓN


KIA RIO Hatchback, llega a un segmento bastante competido, pero tiene fundamentos de sobra, para liderar el segmento, sin duda esa version EX PAck, que la diferencía por los grandes rines, quemacocos e interiores en Piel, posiciona al hatch en otra frecuencia dentro de sus competidores. Es un auto multifacético que sabe adaptarse a las necesidades del consumidor Mexicano, y que a la vez, es producido en México para su venta doméstica, como de exportación.



El manejo en Kia Rio hatchback, se percibe agradable, seguro a altas velocidades, sin vibraciones ni tambaleos en carrocería o frenos, percibes un auto bien plantado al piso, una dirección electro asistida bien calibrada, certera, y en conjunto con la visibilidad en cabina, la labor de estacionamiento, espejeo o manejo en autopista es gratificante. 


El auto no pega en topes o baches hasta con 4 personas abordo, la combinación de materiales es congruente con el segmento y precio del auto, en ocasiones da la impresión de viajar en un auto de un precio mayor dada la muy buena calidad en ensamble, hecho por manos mexicanas en Pesquería Nuevo León México.


Tuvimos oportundad de manejar anteriormente la versión manual, pero en sedán, sin embargo podemos comentarte que si lo que buscas es un manejo mas dinámico, ágil en recuperaciones y divertido hasta cierto punto, adquirirlo con caja manual, será la decición mas favorable, sin embargo si el confort y manejo relajado en el tránsito de la ciudad es tu requerimiento, la opición a caja automática será la perfecta, ya que percibimos un poco lento en rebases e incorporaciones la labor con la caja automática.


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