Millenial. Así resumimos al Soul de Kía que tuvimos la oportunidad de conocer. Kia Soul llegó a México con una propuesta diferente, para aquellos consumidores que buscan su primer camioneta pero que rompa paradigmas, que no sea la clásica silueta de SUV, que salga del molde y que las posibilidades en equipo, configuraciones y versatilidad, sean infinitas. Aquí nuestra Reseña y Prueba de Manejo.
La Amas o la Odias… No hay puntos medios… Soul es un producto que físicamente es más grande y alto a comparación de verlo en fotos o video. Varias veces debatimos sobre si Soul es un Hatchback alto, o una SUV ligera… o mejor dicho “es más coche o más camioneta”, coloquialmente hablando….
La respuesta correcta es la que tú elijas….ya que al abordar Soul la sensación y puesto de conducción es alta, el diseño y configuración de la butaca es agradable, cómoda y de materiales y texturas de buen gusto tanto a la vista como al tacto. El campo de visión es generoso, tanto al medallón, laterales, y los enormes espejos laterales, hacen de tu manejo, agradable, generoso y no cansado o limitado para el tema de espejeo.
La silueta vista de perfil de Soul, hace de su personalidad, única e inconfundible, hasta para quien no sabe de autos. Transmite Creatividad, Diversión, Jovialidad y libertad. Apostamos has visto varias en las calles y alguna de estas virtudes pasaron por tu cabeza…
La parrilla de nariz de tigre, característica básica de la marca, fue bien lograda y adaptada a Soul 2017, que por cierto, este año recibió un facelift, con la finalidad de extender su tiempo y diseño moderno de vida.
En la fascia frontal y trasera de Soul, el detalle en color plateado o efecto aluminio, complementa el diseño crossover y emite la sensación de ser más alto y todo terreno de lo que realmente es.
Hablando de ilusión óptica, tenemos que destacar el buen uso de materiales en el exterior, como el negro mate que rodea la parte inferior del parachoques y faldones, un material plástico que ayuda además de crear el efecto de ser más alta de lo que realmente es, a evitar que se descarapele la pintura de tu auto con piedras o material suelto en la autopista, así como partículas de fango o chapopote al circular en terrenos irregulares. Material que hace muy fácil mantener limpio y pulcro el Soul.
Como equipo base, Soul LX, equipa vidrios, seguros y espejos eléctricos, faros de halógeno, luces de niebla traseras, Dirección regulable electrónicamente, Retrovisores eléctricos calefactables y Rines de 16”pulgadas.
Siguiendo con el habitáculo, el espacio de las plazas delanteras es muy generoso, espacioso, limpio, con diseño fresco, moderno y con sensación visual de ser más grande y atrevido, gracias al diseño con terminado o efecto en “cilindro” donde se ubican las bocinas sobre el tablero.
El espacio para piernas del copiloto es bastante generoso, y en todo el habitáculo la altura para cabeza es abundante. Fácilmente una persona de Un metro noventa, cabría cómodamente. Espacios para tus objetos personales, los encontrarás tanto en la consola del descansabrazos, como en las puertas y guantera.
En el puesto de conducción, el clúster de instrumentos se percibe de fácil lectura, claro, así como la botonería en el volante, del lado izquierdo, mandos para volumen y selector de melodías, así como para el sistema de llamadas mediante bluetooth, y por el lado derecho, mandos para computadora de viaje.
En la consola central, tenemos 2 salidas de aire acondicionado, una pantalla touch multimedia de 5”pulgadas, con funciones para manipular el Radio AM/FM, Música a través del Cable Auxiliar, Bluetooth, y USB, funciones y configuraciones del vehículo, así como la visualización de la cámara de reversa.
El sistema de Audio que Kia Soul equipa, es de 6 bocinas. En la misma consola, Soul equipa 3 selectores rotativos para manipular el aire acondicionado de 1 zona con el que viene equipado.
En la parte trasera, 3 personas altas podrán viajar cómodamente, esto por 2 motivos bastante importantes; La generosa altura de Soul gracias a su diseño, y la casi inexistente altura del túnel de escape para el ocupante de en medio.
EN TREN MOTRIZ, Kia Soul LX, equipa un 4 cilindros de 1.6 litros 120HP y 112 libras pié de torque. Acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades
EN SEGURIDAD… Kia Soul LX equipa Frenos de disco en las 4 ruedas, Frenos ABS, Control Electrónico de Estabilidad, Asistente de Arranque en Pendientes, Gestión de estabilidad del vehículo, Luces traseras de Emergencia, Sistema de monitoreo de Presión de llantas, Llanta de refacción temporal y 6 bolsas de aire… así es… 6 bolsas de Aire. Para Kia la seguridad es muy importante, por lo que todos sus vehículos desde versiones básicas, la seguridad es Prioridad, sobre cualquier accesorio de cortesía.
En temas de Garantía.- Kia ofrece en Soul, como en toda su gama, 7 años de garantía o 150,000 kilómetros. Eso es confianza.
En temas de Servicios de Mantenimiento.- Soul LX, comienza con su primer servicio a los 10,000 kilómetros, con un costo de tan solo $915 pesos. a los 20 mil kilómetros, el costo será de $1470 pesos, oscilando entre estos 2 costos, los siguientes mantenimientos. El mantenimiento más costoso de Kia Soul, llega a los 60 mil kilómetros con un costo de $2,075 pesos, cantidad que se repite nuevamente a los 90 mil kilómetros. Estos precios están en moneda nacional e incluyen mano de obra y refacciones originales.
*OJO, esto es válido para la República Mexicana, y en el mes que estamos compartiendo este análisis, es decir Julio 2017, es posible que incrementen ligeramente con el paso de los meses, por lo que sugerimos tomes estos datos como referencia y comparativa sobre lo que podrías ir gastando en el auto en su tiempo de vida.
En tema de Servicios por parte de KIA, también ofrece al adquirir tu Soul, el “KIA ASSISTANCE”, la primera aplicación de asistencia vial que te acompaña las 24 horas del día, los 7 días de la semana desde cualquier lugar de la república mexicana. Aplicación y beneficios que puedes adquirir descargando la APP sin costo desde tu SmarthPhone. Y que te beneficiarás de servicios como asistencia de grúa mecánica, recarga de batería, cambio de llantas, suministro de gasolina, servicio de desbloqueo del vehículo, así como asistencias si te encuentras de viaje y tu KIA sufre alguna anomalía. KIA ASSISTANCE 01-800-0005-427
En nuestra semana de prueba, KiaSoul LX 2017, nos dio un consumo de combustible aproximado de 11km/lt. Con uso de aire acondicionado cuando el clima lo exigía y aceleraciones cuando las vialidades y límites de velocidad lo permitían.
Competidores Directos:
El segmento es complicado, y emerge con gran auge y popularidad, por lo que todas las marcas buscan posicionar algún ejemplar en el segmento. Tal es el caso de Nissan Kicks, Mazda CX-3, Renault Duster, Honda HR-V, Hyundai Creta, Chevrolet Trax, Peugeot 2008, y Ford EcoSport.
Todas con características en equipo y tecnologías similares, sin embargo sus rasgos y diseños, son lo que harán de una persona de 45 años, orientarse a algo más conservador, o a un universitario decidirse por algo más arriesgado y divertido.
Precios y Versiones:
Kia Soul se ofrece en México en 4 versiones. Con 3 tipos de motores de 4 cilindros, siendo este producto, el único en su segmento en ofrecer 3 motorizaciones diferentes a elegir;
1.6 Litros, 2.0 Litros y 1.6 Litros TURBO.
Cabe mencionar, que la versión de entrada, como nuestro modelo de prueba, es la única con transmisión manual. Y los precios va de los $259,900 pesos para esta versión, a los $383,900 pesos para la versión 1.6L Turbo tope de gama.
Impresiones de Manejo…
Manejar Soul es divertido, la alta posición de manejo, permite disfrutar la experiencia, algo que tenemos que destacar y que nos encantó fueron los cambios de velocidades. Que suave y agradable es el engranar entre una y otra. Prácticamente se efectúan solas, un simple toque guiando la palanca, es lo que necesitas para seguir en marcha. Pese a equipar esta versión un motor, podríamos decir “pequeño, 1.6 litros” para el tamaño del producto, la realidad es que nos sorprendió bastante, gracias a los materiales ligeros y tecnologías en armado de última generación, la pérdida de peso en SOUL se percibe en cualquier butaca abordo. Al arranque no sientes pesado el auto, el motor por su parte no se escucha en lo absoluto…así es.. No se escucha y mucho menos se percibe forzado… la dirección es muy suave y hace “match perfecto” con la suspensión de Soul. Pasar topes, bachear y transitar por caminos irregulares es tarea fácil y rápida para Soul.
En vías rápidas o autopistas, Soul se desenvuelve cabalmente en temas de rebase, incorporaciones y recuperaciones. OJO, hay que tomar en cuenta la relación motor, caballaje y peso de esta versión. No esperes torque o arranques agudos. Si lo que tu deseas, es una Soul para manejar en carretera la mayoría del tiempo, te recomiendo pidas una prueba de manejo de la versión 1.6L con TURBO.
En estabilidad Soul se desenvuelve agradablemente, no percibes vibraciones ni filtraciones de aire en cabina, esto gracias al armado y el uso de buenos materiales en su producción. El frenado es firme, seguro, da confianza y en ningún momento el auto pierde adherencia o dirección en el pavimento. Esto como resultado del buen funcionamiento de sus asistencias en seguridad.
En general se siente un auto bien plantado, da confianza acelerar, rebasar, curvear, pese a ser un producto alto del suelo al chasis. Virtud que se agradece para uso en ciudad. Con Soul, olvídate de los baches y topes. En parte, por las llantas de 16” pulgadas que esta versión equipa, difícilmente tendrás algún percance con ellas en la carpeta asfáltica y terrenos irregulares.
En que podría mejorar….
El tema del clutch, lo percibimos muy largo y cansado en temas de tránsito. Otro punto, los cargadores USB, solo equipa uno en la consola central, consideramos que desde esta versión, debería equipar por lo menos otro en el descansabrazos y 2 para las plazas traseras. Es un producto enfocado para Millenials y personas que la tecnología y conectividad es vital para su día a día.
El grosor de los vidrios se percibe un tanto delgado, así como la carencia de película protectora y Rayos UV. Quizá sea por la versión.
En temas de equipamiento no hay que nada que decir, al contrario, se agradece que desde la versión básica equipe todo lo que ya te mencionamos, para más equipo, y tecnología, están las otras 3 versiones de Soul.
CONCLUSIONES….
A lo largo de nuestra semana de prueba, muchas personas nos preguntaban comparativos sobre este producto y los de su competencia, eso es normal. Sin embargo y creo que todos los que buscamos auto lo hacemos, comparamos con el capital que tenemos, “para que más nos alcanzaría”, ya sea un producto del mismo segmento, uno equipado de segmento inferior, uno austero de segmento superior o un producto seminuevo”. En el caso de Soul, tuvimos varias comparativas y cuestionamientos sobre personas que están indecisas sobre adquirir Soul en esta versión básica o el nuevo Kia Rio Hatchback del rango de precio similar.
La respuesta es que ambos productos son muy buenos en su respectivo segmento, la gran pregunta, en este ejemplo, como la que debe de hacerse alguien que necesita comprar un auto.. es: ¿Para que necesitas el auto? ¿Trabajo, Escuela, Diversión, Viaje, Familia? Kia Soul te da esa versatilidad de poder transportar todo lo que necesites en tu día a día, o hasta una mudanza ligera, te da la libertad de subirte y emprender un largo viaje por autopista, te da la libertad de maniobrar en las complicadas y estrechas calles, te da la libertad de invitar a tus amigos y subirlos a todos y que nadie se quede sin diversión, te da la libertad de adquirir un producto y que desde su versión de entrada, tengas todo el diseño moderno de la versión tope de gama, toda la seguridad abordo, equipo y amenidades tecnológicas y que en caso de querer más personalización, puedas adquirir más equipo o accesorios en los concesionarios KIA. Tú vas personalizando tu KIA Soul a tu gusto y posibilidades.
Kia Soul es un producto que llega a un complicado segmento, sin embargo destaca instantáneamente en el mismo gracias a su diseño, no es para cualquiera. La SUV es extrovertida, única, divertida, versátil, multifuncional, moderna y todo, menos aburrida.. Si así es tu personalidad, entonces este auto será tu complemento perfecto.
Todo lo que te informamos y comentamos en esta reseña y Prueba de Manejo, no es con la intención de convencerte, sino de brindarte toda la información que investigamos y conocimos al manejar el producto varios días, con la finalidad de darte Armas, y la labor de elección de tu futuro auto, sea con más conocimientos y evitarte desafortunadas sorpresas o detalles que no sabías. La decisión es tuya. Recuerda que la compra de un auto, es la 2° inversión más fuerte después de tu hogar. Infórmate bien, nosotros te ayudamos.
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